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许平南高速公路孙刘赵互通立交桥，在上跨京珠高速公路的部分为钢桥面。主线钢箱梁桥为斜桥，桥长114.5米（双幅），桥面铺装宽度16.26米；G、H匝道位于半径为700m的平曲线上，钢箱梁桥斜向跨越京珠高速公路，钢桥长为135米，桥面铺装宽度为9.26米。桥面铺装为AC-13型6%SBS改性沥青混凝土面层，面层由上下两层组成，每层厚度均为36mm。钢桥面沥青铺装时，存在沥青混凝土层薄、散热快，且钢板与沥青混凝土的粘结性差，摊铺的沥青层易出现空鼓等情况，压实度难控制及工后使用过程中桥面易损坏。因此，公司要求QC小组就“钢桥面沥青砼面层铺装质量控制”开展活动。
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| 编辑评论(高速公路钢桥面沥青面层铺装质量控制) |
(共有1条编辑评论) |
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ponywen
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| 评价等级： |
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发表时间：2005-8-29
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在许坪南钢箱梁桥斜向跨跃京珠高速公路标135米钢桥面工程上铺装改性沥青混凝土面层，钢桥面与沥青混凝土之间采用热铺施工，施工难度较大，该课题属于攻关型。小组活动选题理由充分，课题名称简要，活动中现状调查、要因确认等均能用数据说话。小组仅用三个月时间，通过PDCA循环，达到予期的目标，即压实度合格率达到100%。本工程为同类工程积累了施工经验，得到业主好评。小组成果报告图文并茂，活动程序基本正确。
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| 网友评论(高速公路钢桥面沥青面层铺装质量控制) |
(共有1条网友评论) |
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（RAR）
