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广州地铁某车站基坑土石方开挖和钢管支撑施工 .


基本信息
网友评价: 点击次数: 2413人次
文件大小: 149K 文件格式: (RAR)
上传网友 smcjd 责任编辑 ponywen
上传日期: 2005-8-3
所属分类: 岩土工程资料 -> 岩土超爽免费资料 -> 工艺/工法

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  资料简介(广州地铁某车站基坑土石方开挖和钢管支撑施工)
工程概况
    广州地铁某地下车站南端为粤汉路、五山路、岳洲路的交界处,呈南北向,毗邻。车站周围建筑物较多,东侧建筑有一幢三层学生宿舍楼、一幢七层和九层民居楼,西侧紧贴的建筑物有一幢六层和一幢八层住宅楼。车站为地下两层钢筋砼框架结构,平均埋深17.67m,长度为132m,最大宽度为41.6m,最小宽度为21.3m,高度为15.37m,主体建筑面积7910.04m2。一般挖深约19m,局部挖深20.77m。主体结构部分的基坑开挖方量为73407m3。该站采用明挖顺作法施工,主体结构围护结构为700mm厚地下连续墙。
    ...........

  编辑评论(广州地铁某车站基坑土石方开挖和钢管支撑施) (共有1条编辑评论)

ponywen
评价等级 发表时间:2005-8-3
简要介绍了广州地铁某车站深大基坑土石方开挖和钢管支撑支护的施工方法,为深基坑开挖提供了一些经验。

  网友评论(广州地铁某车站基坑土石方开挖和钢管支撑施) (共有1条网友评论) 发表评论

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