 |
分类查询 |
|
施工组织设计总目录
|
 |
|
工程范围
新建铁路武汉至广州客运专线高岭隧道工程位于广东省清远市境内，本施组所涵盖的工程范围为DK2064+387～DK2069+945，工程内容包括上述里程范围内的明洞及斜切段洞门开挖、边仰坡临时防护、暗洞开挖、支护、防排水、仰拱及填充、二次衬砌及电缆槽、滑道、综合接地、连通管道等配套工程的施工、竣工及缺陷修复。
2.1.2主要技术标准
铁路等级：客运专线；
设计速度目标值：基础设施350km/h；
正线数目：双线；
正线线间距：5m；
最小曲线半径：一般地段9000m，困难地段7000m；
最大坡度：一般地段12‰，困难地段不超过20‰；
机车类型：电动车组；
到发线有效长：700m；
列车运行方式：自动控制；
行车指挥方式：综合调度集中；
轨道类型：无碴轨道；
隧道防水等级：一级；
工程主体结构设计基准期：100年。
2.1.3设计基本情况
高岭隧道位于广东省清远市境内，隧道进口里程为DK2064+387,出口里程为DK2069+945，隧道全长5558m，最大埋深约555m，隧道设计为单洞双线隧道。进口有公路通达，交通便利，出口人口稀少，交通不便。
|
| 编辑评论(某铁路隧道施工组织设计) |
(共有1条编辑评论) |
|
|
至尊无上
|
|
| 评价等级： |
|
发表时间：2006-7-6
|
|
|
|
本施工组织设计222页,文字叙述详细,结构合理，对施工方法、步骤，施工工艺，注意事项，技术质量要求，控制措施等表述较详细．文中示意图、框图及流程图全面． 总体来说有参考价值。
|
|
|
| 网友评论(某铁路隧道施工组织设计) |
(共有1条网友评论) |
|
|
|
.gif){kind=small}
（RAR）
