资料简介(安徽某高速公路大桥(投标)施工组织设计)

本**合同段，施工内容为**大桥二号桥（主桥）的一半和**大桥三号桥。**大桥主桥位于安徽省凤台县、寿县境内，跨越淮河河道、河漫滩及一级阶地。主桥起讫桩号为K78+232.5～+898.5，全长666m。**大桥三号桥引桥位于淮河南岸，起讫桩号为K78+898.5～K81+898.5，全长3000m。引桥在小桩号方向与淮河大桥主桥共用5号桥墩，在大桩号方向与淮河大桥四号桥共用105号桥墩。 1．1．2桥梁结构形式 淮河主桥采用五跨预应力砼连续梁桥，路径布置左幅为96+3×160+90m，右幅为90+3×160+96m，左右幅分离错孔布置，中间主跨为通航孔，淮河北岸大堤由次主跨跨越，南岸大堤由边跨跨越。 主桥上部采用五跨预应力砼变高度直腹板连续梁，单箱单室。单幅箱梁顶板宽13.50m，底板宽7.0m，悬臂宽3.25m。梁高在主墩处为8.5m，在主跨跨中和边跨端部为3.5m，箱梁梁高和底板厚度均按二次抛物线变化。底板厚度在根部处为1.1m，在跨中处为0.32m，腹板厚度在根部处为0.8m，过渡段为0.65m，其它部位为0.5m。顶板厚度在根部处为0.5m，其它部位为0.28m。 主桥箱梁采用C55砼，三向预应力结构，纵向预应力钢束由顶板钢束，底板钢束及下弯钢束组成，钢束规格采用22、19、16、12股钢绞线组成，配以相应锚具。横向预应力束采用4股钢绞线，配相应扁锚。纵向、横向预应力均采用符合ASTM-270K级低松弛钢绞线，标准强度1860KPa；竖向预应力筋采用符合国标75/100级Φ32高强精轧螺纹钢，标准强度1000KPa。 主桥下部结构采用带帽梁圆柱实体墩，主墩基础采用12φ2.0m钻孔灌注桩基础，按摩擦桩设计。 淮河大桥三号桥上部采用10×（10×30m）先简支后连续预应力砼小箱梁，按双幅布置。小箱梁梁高1.6m，预制梁宽：中梁2.4m，边梁2.85m，底宽1.0m，湿接缝宽1.0m。 小箱梁采用C50砼，预应力采用低松弛高强度钢绞线，公称直径φ15.24mm，标准强度1860 KPa。其中，一期束采用3股、4股、5股钢绞线，配YM15-3、YM15-4、YM15-5锚具；二期负弯矩束采用5股钢绞线，配YMB15-5扁锚。 三号桥下部构造单幅采用双柱式桥墩，钻孔灌注桩基础，为摩擦桩，柱径为1.4m，桩径为1.6m。